見た目は郊外型の商業施設?塩釜駅前のイオン。 【2010年8月 宮城県塩釜市】
2013.11.13 Wednesday 06:40

塩竈駅前にて。
郊外にだだっ広い巨大な商業施設を造りづくけてきた「破壊者」が、この街では駅前に鎮座していた。

低層の建物は郊外型の施設のようにも見えるが、この施設が塩竈の街づくりに貢献していることを願うばかりである。

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予想通り?拍子抜けな塩釜駅前。 【2010年8月 宮城県塩釜市】
2013.04.10 Wednesday 06:20

東北本線の塩釜駅前にて。マチの中心は仙石線の本塩釜駅寄りのためか、予想通り?拍子抜けな感じだった。

駅の乗降客は比較的多そうなだけに、このギャップも悪くない(笑)。

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古き良き?塩釜市の中心部。 【2010年8月 宮城県塩釜市】
2012.03.01 Thursday 05:20
震災前に撮影した塩釜市の中心部。古びたアーケードの商店街が続く。

「碁盤の目」ではない、混沌としたカーブが連続する市街。この「よどみ」のような街並みが、おもちゃ箱のような魅力を醸し出していた。

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コンパクトにまとまった?高架の本塩釜駅。 【2010年8月 宮城県塩釜市】
2011.12.26 Monday 00:40

仙石線・本塩釜駅。東北本線・塩釜駅よりもマチナカに近く、コンパクトな高架駅にまとまっている。

塩釜は、この規模の地方都市にしては、ぎゅっっとまとまった感のある場所。大都市のミニチュアのような街だった。

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思いのほか地味な?塩釜駅。 【2010年8月 宮城県塩釜市】
2011.09.01 Thursday 06:30
写真は東北本線・塩釜駅。一応、街の玄関口のひとつではあるのだが、中心市街地は、この駅よりも海沿いの仙石線・本塩釜駅の方が近い。駅周辺にはマンションなども建っているが、本塩釜駅周辺の方がやはり「街」らしい。

駅の裏手がすぐに高台のせいか、高架ではないものの、線路とホームの位置が高く、ホームからは市街地の景色よく見えた。

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