日本中、どこへ行っても同じイオン。 【2009年8月 熊本県八代市】
2011.06.03 Friday 08:00
郊外の広大な平坦地に建てられた、低層の平べったい建物。日本中、どこへ行ってもおんなじようなイオンばっかりだ。

ここ八代のイオンも、いちおう路線バスも通ってはいるのだが、基本的には「マイカーを自力で運転できる人」を対象とした施設。ハンドルを握れなくなったら、地方都市では普通に生活していくことすら困難だ。

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八代市、中心市街地の商店街。 【2009年8月 熊本県八代市】
2010.10.12 Tuesday 00:00

八代市中心部、歩行者専用の割と立派なアーケードのある商店街。案の定、人通りは少ない。

この街では、在来線の八代駅も新幹線の新八代駅も、この中心市街地からはかなり離れている。
ゆえに、孤立無縁の?島に、いきなり立派な商店街が現れたかのような錯覚に陥る。

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新八代駅前の、ホテルとマンション。 【2009年8月 熊本県八代市】
2010.09.13 Monday 02:00

九州新幹線・新八代駅前の光景。田んぼの中に、唐突にホテルとマンションが建っている。

現況ではやや中途はんばな位置付けの場所だが、新来年には九州新幹線が全線開通する。まだまだ変貌の過程にある街なのかも知れない。

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青空の下、八代駅。 【2009年8月 熊本県八代市】
2010.03.18 Thursday 00:00
やや古風な感じのJR八代駅。すぐ裏手には「いかにも」といった感じの工場が。

この駅は、中心市街地からはやや離れた場所にある。ここから中心市街地までは、家並みは途切れることなく続いているが、駅周辺は市街地のはずれといった印象。鉄道でこの街を訪れる人には、紅白の大きな煙突が八代のシンボルに見えることだろう。

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新幹線と在来線が同じホームに並ぶ駅。 【2009年8月 熊本県八代市】
2009.10.14 Wednesday 09:08
九州新幹線の暫定的な始発駅・新八代駅。ここでは在来線のリレー特急が新幹線と同じホームに並ぶ。乗り換え客にはこのうえなく便利だ。

しかしこの「稀な」風景が見られるのもあとわずか。九州新幹線の全線開通時には、ここは一途中駅となる。まだ殺風景な駅前には、ホテルとマンションがポツンと建っていた。

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